中國汽車橡膠密封制操行業(yè)存在的問題主要有以下幾方面：
1. 職能管理不善。一些職能部門的管理才能差，招致局部不具備消費(fèi)才能的私人小企業(yè)或個體作坊眾多成災(zāi)，產(chǎn)品以次充好，大地影響了密封制操行業(yè)的整體開展程度。
2. 加工和檢測設(shè)備落後。設(shè)備陳舊落後，更新速度遲緩，許多工序如半廢品準(zhǔn)備、廢品修邊與質(zhì)檢等仍停留在手工操作和肉眼檢測階段，使之無法保證批量消費(fèi)的產(chǎn)品性能和質(zhì)量。
3. 膠料不齊。某些膠種，中國尚不具備消費(fèi)才能，而已具備一定消費(fèi)才能的氟橡膠、丙烯酸酯橡膠、三元乙丙橡膠等也存在性能不穩(wěn)、價錢偏高的問題。
4. 對新資料承受才能差。中國對密封制品的研制開發(fā)和提高推行進(jìn)度比擬遲緩。例如，幾年前就已普遍運(yùn)用的三元乙丙橡膠汽車密封條，至今尚未到達(dá)提高水平，固然近幾年也在大量消費(fèi)以三元乙丙橡膠為主體資料的密封條，但外觀質(zhì)量差、接頭不好，還無法滿足高檔汽車的配套需求。
5. 產(chǎn)質(zhì)量量差、運(yùn)用壽命短。中國橡膠密封制品無論是內(nèi)在性能，還是外觀質(zhì)量與同類產(chǎn)品相比都存在著一定的差距。中國工業(yè)化消費(fèi)的油封高只能到達(dá)10萬公里的運(yùn)用壽命，而同類產(chǎn)品早已到達(dá)了20萬公里無走漏的水平。
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